記者洪宗荃／台北報導台股昨（29）日終場加權指數上漲45.28點，收在22164.49點，漲幅0.2%，成交金額為3992.5億元。根據證交所盤後籌碼動向，三大法人合計賣超85.97億元，其中自營商（自行買賣）賣超48.87億元，而金融股台新金（2887）買超7117張，為昨日買超冠軍，再來是興富發...

搶攻北美轉機客，華航7月復航西雅圖，開航已30年的長榮航空則增班迎戰。圖文／鏡週刊國際航空運輸協會（IATA）指出，北美會是今年全球最賺錢的航空市場，預估利潤高達148億美元（折合新台幣約4千700億元），遠高過第2名歐洲的90億美元（折合新台幣約2千800億元）。同時根據桃機公司統計，今年1到5月...

王宏智投資跟著趨勢走，方向對了就勇敢上車，重押重電廠華城，大賺6千萬元。圖文／鏡週刊「在主流趨勢中，鎖定有爆發力的股票，才能吃到最大塊肥肉。」社區大學講師王宏智重押趨勢股，咬住便不輕易鬆手，最經典的一役是買進重電廠華城，5年大賺6千萬元；嗅到AI爆發，再抱緊先進光，如今也是翻倍賺。他說：「方向對了就...

疫情後，航空業高飛，各家業者無不積極爭奪北美轉機客。（達盛旅行社提供）圖文／鏡週刊航空公司積極布局北美市場，關鍵就在搶轉機客商機，旅行業者就不諱言，長期以來，東南亞因受限航空器燃油不足等運具因素，多會選擇新加坡、香港、上海、台灣作為轉機中繼站，但現況因政治上中美對立等因素，中國與北美航班遲遲未全面恢...

商務轉機客是北美航空市場主要客群。圖文／鏡週刊今年台灣飛北美的天空很熱鬧，6月達美航空、7月中華航空、8月星宇航空，都紛紛開航西雅圖，經營30年的長榮航空也增班迎戰。本刊調查，土洋4大航空業者，除看上疫後剛性需求外，更重要的是美中對抗升溫，導致中國與北美間的航班遽減，台灣反而獲益成為東南亞轉機重鎮，...

西雅圖首航當晚，華航全體總動員，董事長謝世謙（左4）宣布未來將持續增班。（林喬慧攝）圖文／鏡週刊「西雅圖對轉機客來說最省時間，是北美相當重要的門戶，目前我們每週飛5班，希望將來一天一班，運能許可也要再增班。」7月14日晚間，一架載著近300名旅客的A350-900飛機，即將飛往美國西雅圖，這是中華航...

星宇航空緊接著在8月也將開航西雅圖。（星宇航空提供）圖文／鏡週刊今年台灣飛北美的天空很熱鬧，6月達美航空、7月中華航空、8月星宇航空，都紛紛開航西雅圖，經營30年的長榮航空也增班迎戰。本刊調查，土洋4大航空業者，除了看上疫後剛性需求，更重要的是美中對抗升溫，導致中國與北美間的航班遽減，台灣反而獲益成...

AI的資本投入與終端營收仍存在巨大差異，可以看出AI的相關服務，目前還處在燒錢階段。圖文／鏡週刊全球股市開始進入了第二季財報季，而本季的觀察重點，除了人工智慧指標股NVIDIA（輝達）之外，那些試圖將人工智慧加入到服務或產品中的公司，也相當值得關注。這些公司的營運是否有因為人工智慧而提升呢？畢竟，如...